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窗帘品牌排行前十名有哪些 窗帘品牌介绍

1.SPINELLI VINCENZO

SPINELLI VINCENZO成立于1822年，到目前为止，已经传承至第3代。SPINELLI VINCENZO致力于运用意大利精湛的制造工艺，使用专用织机生产的彩花细锦缎以及花缎等是其品牌的传统风格的经典之作。

2.RATTI

来自意大利的RATTI成立于1945年，是奢华品牌Roberto Cavalli的面料供应商；工厂规模也较大，其每年要生产6，000，000米各类平纹提花面料，用于世界尊贵的时尚品牌产品，VALENTINO、 LEONARD FOULARD等。

3.D'ETOFFE

1991年成立于佛罗伦萨的意大利品牌 D'ETOFFE一直致力于精致的纺织工艺技术。创始人对于产品及创新投入了非常大的热情，公司拥有超过7,000㎡的生产设施，新一代的生产设备的完整流水线，以及超过5,000个品种的产品。

4.PROSETEX

创建于1964年的PTX，从意大利一个小规模的家族企业，如今已成为可以生产一系列高质量产品并出口世界各地的主要欧洲生产商之一，PTX生产和经营的主要有提花面料、天鹅绒面料及地垫等。在高科技含量的织机和全自动生产线的支持下，PTX仍然保留了精湛的手工艺织造这一特色。

5.DANZO?

1984年，Valentino Danzo先生在意大利的Valdagno创办了Tessitura Val d'Agno，1992年同一家族的他们建立发展了DANZO SRL。DANZO商业发展的一个重要的特点就是从自己的产品特点去开发并发展客户，或者根据客户的想法为他们“私人订制”，创造和生产的经验和乐趣以及结合技术和特殊的软件包装使得DANZO在发展的道路上走的独特而久远

6.CTA

CTA 由Pietro Marzo先生1935年创立于意大利，至今已有80余年，销售网络遍布多个国家，注重产品的质量与创新，从古典到现代，从精致到简约，各种风格应有尽有，轻而易举就能满足客户的装饰需求, 库存面料类型超过5000种，执行力超凡的销售团队配合着便捷的物流运输, CTA都能以超快的速度将产品发到客户手中，是意大利装饰面料生产行业当之无愧的标杆型企业。

7.IFI

IFI Designs and Colors是一个纺织品品牌，专注于创造高品质的进口窗帘、居家装饰、织物等。秉持创意与创新的精神，透过高质品质的纺织技术以及色板，为全球客户提供服务。

8.LINDER品牌故事

1894年，精通纺织工艺的LINDER先生在法国纺织业核心城市里昂创立了自己的工厂，经过几辈人的共同努力，将LINDER打造成一个享誉欧洲的有名家纺面料制造商。NDER尤其在窗纱面料领域独占鳌头。采用法国本土植物纤维麻棉材料，不仅保留了纤维的长度，还能防止纤维变色，自然的质地和淡雅柔美的色彩具有调湿，防静电等天生的功能。棉麻系列也是近年来年轻人较为推崇的家居风格。

9.TEKSKO品牌故事

TEKSKO成立于1980年，致力于家纺品生产。此后一直以生产天鹅绒、窗帘面料和室内软装著称，达到国际高技术质量标准。其拥有占据13,000㎡的空间和高科技机器，以及120个经过专门训练、经验丰富的专家，公司生产产能一个月可以达到180,000㎡米织布

10.BARTOLINI HOME

Bartolini Home成立于2004年，成立初期以经营服饰面料为主，发展至今其主要业务是经营天然纤维如羊毛、麻等，致力于高消费家纺市场供应，受到了全球客人的赞誉。

进店实拍宝马6系GT，58.39万起，配LED光源，音响+全景天窗可选装

如今人们的生活水平不断提高，当生活水平很高时，手里有钱了买的车也自然不会差。但是总有一些人喜欢在买车时比较，但最好的不一定是最昂贵的。今天，我们将分析?宝马6系GT这款车型。让我们来到淮安4S店看看。

日前，淮安车现场从淮安4S店那里获悉，宝马新款6系GT上市，售价在58.39万-68.39万元之间。在新款宝马6系GT的外观方面，标志性的肾格栅也进行了设计调整。在动力方面，它配备了2.0T和3.0T。竞争对手将锁定奥迪A7,你会怎么选？我们一起来看看吧。

新款6系GT的依然采用家族设计语言，肾脏格栅面积仍然保持较小的尺寸，并且整个车身采用金属色设计。上部格栅是这辆车的主要进气口布局，并且在其下方有一个黑色进气口。前表面下部格栅的两侧都应有一个进气分流通道，可以消散轮胎。这辆车的前灯仍然是基于家庭的“天使之眼”设计。该车的灯组使用LED光源。可以在远光灯处选择激光头灯。其余的灯光组功能均为系统A标准配置。

在内部装饰方面，宝马?6系GT内部的主要变化是双12.3英寸中央控制显示屏和LCD仪表板。值得一提的是，新的6系列GT的软件更改是关键点。它的汽车系统已经发展到最新的iDrive7.0系统，导航，控制和汽车互连也得到了升级。此外，还有主动识别并变道，Nappa运动型座椅，宝华韦健音响系统、全景天窗可选装。

在动力系统方面，630i配备了2.0T四缸汽油发动机，而640i配备了3.0T六缸汽油发动机，两者均与轻型混合动力系统匹配。在变速箱系统中，所有型号均配备8速Steptronic变速箱；所有六缸车型都将配备xDrive四轮驱动系统。

总结：尽管新款宝马6系GT已升级了外观样式并调整了内部配置，但仍缺少奥迪A7的“西装痞气”和技术氛围。当然，在硬件方面，新款6系GT的动力仍然具有优势，还是一款纯粹的宝马。那么，您会在新款6系GT和奥迪A7之间选择谁？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月份去苏州穿什么？五月份去苏州穿什么衣服？

在课本里就已经领略过苏州的园林风光，景色怡人，现在正是春暖花开的季节，可以去看看。下面我来给大家讲讲5月份去苏州穿什么？五月份去苏州穿什么衣服？

5月份苏州什么温度

苏州五月冷不冷?苏州五月平均温度是13℃ ~ 29℃

白天平均 29℃ 建议穿棉麻面料的衬衫、薄长裙、薄T恤等清凉透气的衣服。

夜间平均 13℃ 建议穿套装、夹衣、风衣、休闲装、夹克衫、西装、薄毛衣等保暖衣服。

苏州五月日均气温最高的城市是 常州( 32℃)、 淮安( 30℃)、 连云港( 32℃) 。

苏州五月日均气温最低的城市是 常州( 21℃)、 淮安( 21℃)、 连云港( 21℃) 。

五月份去苏州穿什么

风衣+毛衣+牛仔短裤

春末夏初的时候，就可以慢慢地换上短裤了，卡其色风衣配白色针织衫和牛仔短裤、脚踩短靴，展现优雅气质，同时也不失性感魅力。

小西装+牛仔衬衫+九分牛仔裤

黑色小西装很容易穿得严肃呆板，配清新休闲的牛仔衬衫就好多了，牛仔九分裤配大热的双色鞋显得利落时髦，红色包包也是一大亮点。

牛仔外套+连衣裙

牛仔外套怎么搭?配白色连衣裙清新仙美，让你变女神。

牛仔外套+阔腿裤

当然，如果想穿的更帅气一些，那就用男朋友风的牛仔外套配阔腿裤和小白鞋吧，时髦潇洒。

苏州有什么好玩的

拙政园，江南园林的代表，苏州园林中面积最大的古典山水园林。位于苏州市东北街一百七十八号，是苏州四大古名园之一，也是苏州园林中最大、最著名的一座，被列入《世界文化遗产名录》，堪称中国私家园林经典。

个人认为虎丘是很最值得去的，但是不要坐车直接到，而是穿过七里山塘走过去，不过要走七里哟，要一些体力的，还有同学说狮子林不错，建筑和其他园林不太一样。逛园林不是只要拍拍照片那么简单，你要仔细观察，上次去拙政园没有注意，有人说每个窗户的窗花都是不一样的……

来苏州一定要去水乡古镇，最好在里面住宿，临窗小酌，静看小桥流水，别有一番趣味。苏州著名的水乡有周庄、角直、同里。相比较而言，周庄门票100，名气最大，但是商业气息太浓，已经丢失了好多原本的感觉;而角直又有点小，快的话一下午都用不了就走完了，不适合情侣漫步。

穷街定海路

□? 湖? 山

一

2014年的秋季，我从闵行迁到杨浦，与定海路毗邻而居。上海人称定海路为“下只角”，意思就是穷人聚居区。颇有一些自嘲意味的是，原先这里有一家铺子，名字就叫“下只角食杂店”。

定海路在上海颇有名气，它的出名也是与穷有关。上世纪八十年代，上海女作家程乃珊，写过一本《穷街》的小说，小说被改编为同名电视剧，该剧的外景拍摄地，就选在定海路这边。这部电视剧播出之后，在上海曾经轰动一时，定海路也因此穷名远扬，成为了“穷街”的代名词。

常常有人会说，定海路是最不像上海的地方。全长890米的定海路，南起黄浦江边的定海桥，北至平凉路与爱国路的交汇处。街道两边的房屋，低矮破旧，参差不齐，挤挤挨挨，全部辟作了一间间小店铺，店铺一家靠着一家，从街头一直连到街尾，满眼都是穷街陋巷的面貌，与周围的高楼大厦形成了巨大反差，让人很难相信这是在上海市区，仿佛这一整条定海路，与路边的工字型水泥电杆一样，时间永远凝固在了1922年。

每天一大早，是定海路最热闹的时段。街上人来人往，熙熙攘攘，自行车电瓶车、送货的黄鱼车，在人流中缓缓穿行。街上的店铺，各有各的买卖，叫卖声此起彼伏，南腔北调，一派繁忙的景象。一家家早餐店，全都开在街的左边，每家的早点各不相同，烧饼油条、包子馒头、馄饨饺子，一片热气腾腾。一家老字号的生煎店，小小的门脸很不起眼，生意却十分红火，买煎包的需要排队等候。偶尔从店门口缓缓走过，生煎包的香味阵阵扑鼻，给人一种市井生活的温馨。

住在定海路附近，买小菜最为方便。街上的新鲜蔬菜、时令水果、水产肉食，可谓一应俱全，琳琅满目，因此被人称为马路菜场。定海路的菜价，也比别的地方便宜，街上的商户热情淳朴，由于做的是回头客生意，买卖明码实价，不会短斤少两，口碑一向很好。即便是如此，精打细算的上海人，总归是要讨价还价的，这似乎成了当地人的一种生活习惯。那些小商小贩，虽然是本小利薄，但有时也会抹去一丁点零头，以期顾客的再次光临。碰上尖刻一点的上海人，他们便会不温不火的怼上一句：“都这么便宜了，还要还价呀？”

附近的居民来逛定海路，不只是买点小菜，有时还能淘到一些便宜货。锅盆碗碟、被套床单、内衣外衣，价钿便宜到令人惊喜。30块一条的牛仔裤，50块一件的线绒西装，比之超市一两百块的物事，做工质地一点不差。如果逛到波阳路的皮鞋老店，100块钱到手的皮鞋，完全的纯手工制作，样式也一点不过时，还是地道的头层牛皮。

在外人看来，定海路的棚户区，仿佛有些神秘。从乌七摸黑的弄口进去，里面别有洞天。狭窄的小弄堂，只能容一人推车经过，两侧都是低矮的棚屋，这些破破旧旧的棚屋，大都是解放前搭建的私房。灰色的水泥外墙上，印着密密麻麻的小广告，如同人身上一块块的牛皮藓。

在寸土寸金的上海，每户棚屋的面积都不大，于是屋外的弄堂空间，就被充分利用到了极致。许多人家的门边，都砌放着一个水池，水池用来洗菜洗衣，也会用来洗拖把，拖把一溜儿挂在窗户外边。入户门的另一侧，用来停放自行车和电瓶车，或者是摆放一台洗衣机。稍宽一些的里弄转角，也被用来堆放杂物，有些情调的人家，则会种养一些花卉盆景，点缀一下平淡的生活。抬头往上看，屋檐下装有空调外机，头顶上的电线杂乱无章。平行的棚屋之间，透射出明亮的一线天，从屋上伸出的一根根晾衣杆，晾晒着各家的衣服被褥，晾晒物随风飘动，就像五颜六色的万国旗。再往里走，弄堂曲里拐弯，里弄与里弄相连，就像进入了阵，完全分不清东南西北。

二

定海路449弄，是一个具有传奇色彩的老社区。

上世纪二十年代，日资裕丰纱厂扩张招工，许多未成年的女囡背井离乡，从苏北农村来到上海讨生活，在纱厂里面当包身工。为了解决不断膨胀的居住需求，工厂在定海路边的农田上，建造了几十幢包身工宿舍，这些房子统称为裕丰工房，解放后又成了国棉十七厂的宿舍。

从平凉路进入449弄，马路两边天差地别，一边是高楼耸立的新式小区，一边是衰微破败的大杂院。林林总总的工房，横向联排行列式分布，两条不同朝向的主弄，直通定海路和平凉路，串起十五条狭小的支弄，形成大弄套小弄，主弄套支弄的格局。前后工房之间的支弄，宽度仅仅只有两米，间距靠的有些不近人情。宽敞一些的主弄，成了居民的停车场，小轿车要在里面掉头，都显得十分的麻烦费劲。

这个住房密集的大杂院，挤挤挨挨地住了1600多户。每家的房子都不大，有的人家居住面积，只有区区的9平方米。逼仄的室内空间，床上架床，地上打铺，螺丝壳里做道场，男女老少蜗居一室，几乎没有什么个人隐私。为了拓展生活空间，大家只好违章搭建，于是各种创意应运而生。房前屋后，支弄两侧，是一家家私搭乱建的厨房。搭建明明是违章行为，可嘴上却说的头头是道，美其名曰是为了安全，免得老人忘关煤气，闹出人命悲剧来。还有一些人家，孩子大了要结婚，父母又买不起房子，于是就穷则思变，搭个阁楼来做婚房。

这些过去的包身工宿舍，居住条件十分恶劣，采光通风条件极差。住在楼上的人家，自然会感到幸运一些，倘若是住在楼下，便有一种苦不堪言的心境。工房的底层，地面十分潮湿，到了六七月的黄梅天，屋子里阴湿阴湿，散发着一股发霉的气味。如果遇上一场暴雨，下水道排流不畅，水就漫进了房间。无论住楼上楼下，屋子里都没有卫生间，吃喝拉撒都在里面，居民们每天起床的第一件事，就是拎着“红灯笼”，去外边排队倒马桶。

449弄的居民，天天盼望着拆迁。平凉路的大街上，常年挂着一条条横幅，白底黑字的横幅上，写着要求拆迁的文字。拆迁的问题，迟迟得不到解决，老阿姨们便在小区敲锣打鼓，以求引起上面的重视。

住在449弄的居民，是另一种上海人的生活。大杂院的主弄堂，成了小区公共的客厅，茶余饭后的闲暇时间，左邻右舍不约而同，聚在弄堂边上嘎山胡。老街坊老同事，就像是一家人，彼此之间关系热络，无拘无束。坐着聊天的女士，翘起纤细的二郎腿，边玩手机边说笑，不修边幅的爷叔们，穿着背心短裤拖鞋，站在一旁吞云吐雾。他们聊天大声大气，旁若无人，什么家长里短，小道消息，逗笑的段子，牌桌上的输赢，啥事体都能当作谈资，完全没有上海人说话的那种矜持和含蓄。

比起上海的其他社区，这里更像是一个乡亲小社会。住在这里的许多居民，如果往上数三代，他们的先辈都来自苏北的农村，以至于大半个世纪以来，定海桥一带的通用语言，不是地道的上海话，而是盐城与淮安的苏北方言，就连当地的一些老上海人，也能飚上几句苏北话。他们当中的许多人，都是子承父业、女承母业，有的一家几代都是纺织工人。他们似乎有行业内通婚的传统，周边许多纺织企业的员工，多少都与449弄有点沾亲带故。他们住在一起几十年，有着相同相近的生活方式，麻将搓的好、老酒吃的好、蟋蟀斗的好，那在杨浦区是远近闻名。

在老上海人的心目中，啥人都惹不起449弄。他们有着产业工人的体魄，有着苏北人豪横的基因，有着市井生活熏陶出来的痞气，更有对外一条心的传统凝聚力。他们生活在穷街陋巷，自视“光脚的不怕穿鞋的”，习惯于用拳头平事，打架是出了名的不要命。坊间曾有传闻：上海流氓看杨浦，杨浦流氓看定海，定海流氓看449弄。旧上海的流氓瘪三，听说是定海桥的，都会吓得望风而逃。就算是虹镇老街的阿混，也不敢在他们面前撒野。

千万不要因为这些烂事，就小看了449弄，这里曾经也是名人辈出。就是这么一块小地方，不仅出过响当当的全国劳模，大名鼎鼎的足球明星，也出过的造反司令，暴发的上海巨富、土豪大亨。人生变幻莫测，历史大浪淘沙，那些曾经的名人，风光了一阵之后，一切又都归于沉寂，沉寂的很少有人提起，因为大家都觉得，他们与自己的生活毫不相干。

三

定海路南端的定海桥，是这里的标志性建筑。习惯上人们把定海路，以及周边的波阳路、贵阳路，统称为定海桥。不足百米的定海桥，是上海黄浦江上的第一座桥，桥上中英文对照的铭牌上，显示着“1927”建造的字样。斑驳的老桥，横跨复兴岛运河，连接着定海路和复兴岛，桥的外侧就是黄浦江。

定海桥一带，是中国近代工业的摇篮。优越的地理位置，便利的水上交通，通江达海的黄金水道，使这里成为投资办厂的风水宝地。二十世纪初，随着外资的涌入，一拨投资开发的热潮，在这片土地上风生水起，十多公里的滨江岸线，遍布了各种各样的工厂，使之成为了中国工业文明的发祥地。这里，不仅诞生了中国最早的一批外资企业，也诞生了中国最早的自来水厂、发电厂和煤气厂，开创了民族工业的多个第一，中国人现代生活的面貌由此展开。站在定海桥上，可以看到杨树浦发电厂，这座曾经亚洲最大的火电厂，高大的烟囱依然耸立，犹如一个时代的里程碑。

杨树浦路2866号，是上海国棉十七厂的旧址。这家上海最大的纺织企业，全盛时期有上万职工，工厂生产的龙头细布，以质地优良驰名中外。在改革开放的浪潮中，纺织业首当其冲，辉煌了半个世纪的老厂，在产业调整中被淘汰，车间关车停产，工人下岗分流，设备被转移到了苏北。曾经热火朝天的劳动场面，震耳欲聋的机器轰鸣，以及纺织女工忙碌的身影，早已成为了历史的记忆。

国棉十七厂的旧址，改造成了上海国际时尚中心。清水红砖的锯齿形厂房，被完整地保留了下来，里面完全是现代时尚的内核，历史与时尚在此对比融合，反衬出独特的艺术性，也更成就了它的前卫性。这里有的大秀场，有全世界最高大上的玻璃T台，上海时装周、大型音乐节、时尚嘉年华、品牌发布会，以及大型的国际车展，你方唱罢我登场。昔日运送棉纱原料的江边码头，也改造成了休闲游乐的亲水平台，凤凰涅槃的老工厂，正在变身为新的全球时尚之都。

从北端走过定海桥，就是复兴岛的共青路。路口桥头，有定海路轮渡码头，渡船依然日夜通行，直达浦东的金桥。渡口旁边就是定海路街办，距街办的不远处，就是著名的中华造船厂。沿着香樟掩映的共青路，可以步行到复兴岛公园，公园的面积不大，是上海唯一的日式风格园林，园中树木繁茂，祥和宁静，不时能听到鸟儿鸣叫。公园里的白庐别墅，曾经做过的行宫，在上海解放的隆隆炮声中，蒋氏父子就是从这里，乘船仓惶逃离大陆的。

四

年复一年的期盼，终于成为了现实。一个规模宏大的旧改规划，已经轰轰烈烈的启动，定海路周边的老旧社区，都被列入了旧改的范围，动员拆迁的红色横幅，挂满了每条大街小巷。

进入拆迁倒计时的定海路，街道两边的老房子，写上了醒目的“拆迁”二字。街上的不少店铺，已经拉上了卷阐门，陆陆续续地关门歇业。曾经热闹非凡的老街，已经逐渐变得冷冷清清。以往那些逛街买菜的人，不知道他们去了那里，一下减少了许许多多。还没有搬走的商户，生意也大不如从前，正在做着撤退的准备。

与定海路相连的波阳路，拆迁队伍已经进场，马路上到处尘土飞扬，一幢幢的老房子，有的已经掀掉了屋顶，有的门窗全部被卸下，只剩下一副残破的躯壳。最后的穷街陋巷，即将在定海桥边消失。

定海路拆迁的消息，很快就传遍了全上海。一拨拨的自媒体人，从四面八方赶到这里，他们拿着摄像机，走街串巷采访，声言要对最后的穷街，进行抢救性拍摄。一篇篇现场报道，见诸于自媒体平台。甚至有人提出建议，定海路应该停止拆迁，原汁原味地保留，为上海留下一份最真实自然的市井风情。对于这一点，定海路的爷叔阿姨们，倒是拎得老清爽，这里不是黄浦区的石库门，完全没有保留的价值。

此时此刻，那些嚷嚷着要拆迁的人，却又变得患得患失了。因为他们知道，拆迁无非就是两种方案：要么是货币补偿，按产证面积给钱；要么就给你房子，异地搬迁到郊区去。对于他们来说，定海路是他们心中的故土，大家都有一种故土难离的情感。何况这里又是老好的地段，无论是工作生活、孩子读书，还是居家过日子，都是非常的方便。然而，他们没有更多的选择：要想住的宽敞一些，只能置换到郊区去。想留在老地方，你的房子那么小，得到的一点补偿款，根本拿不动市区的房子。

穷街即将成为历史，重建之后的定海路，肯定不再是下只角。我期待着旧貌换新颜，也怀念给予过我生活便利的穷街，回味它真实的人间烟火，回味它浓郁的市井风情。